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| Vista aérea del puerto interior de Ferrol. | Autoridad Portuaria |
El TSXG devuelve el caso a Ferrol
* El Puerto remite al juzgado informes de los materiales empleados por Manmer
* Pide que la justicia diga a qué lugar trasladar los áridos contaminantes
* Aseguran que las obras realizadas con los áridos han seguido el procedimiento
* El Puerto remite al juzgado informes de los materiales empleados por Manmer
* Pide que la justicia diga a qué lugar trasladar los áridos contaminantes
* Aseguran que las obras realizadas con los áridos han seguido el procedimiento
Raúl Salgado | Ferrol
El Juzgado de Instrucción número 3 de Ferrol ha levantado este lunes el secreto de sumario sobre la parte del 'caso Arena' cuya instrucción permanece en la urbe naval. El anuncio se produce después de que el Tribunal Superior de Xustiza de Galicia (TSXG) confirmase en esta misma jornada que devolverá a ese juzgado la totalidad de la causa, que hasta ahora instruía en parte el alto tribunal gallego por la condición de aforado de uno de los implicados, el ya ex diputado autonómico por el PP Javier Escribano.
En Ferrol, el juez Alejandro Morán Llordén mantiene abierto un procedimiento contra el empresario Fermín Duarte, natural de Pontedeume, por un presunto delito medioambiental. Duarte, titular de la firma Manmer, fue detenido el pasado jueves y puesto en libertad apenas 24 horas después. La empresa no sólo cuenta con instalaciones en la comarca ferrolana, sino que, además, recibía materiales para su actividad cotidiana a través del puerto exterior de Caneliñas.
Una parte de la causa abierta inicialmente en el Palacio de Justicia de Ferrol fue desgajada a favor del TSXG, ante la condición de aforado de una de las personas cuyo nombre salió a relucir durante la investigación: Javier Escribano. Se considera que la conducta del dirigente del PP en A Coruña podría corresponderse con sendos delitos de cohecho y tráfico de influencias.
Fuentes de la investigación han indicado a ELMUNDO.es que, además de una posible nueva toma de declaración a Escribano, también habrá que aguardar por los resultados que se puedan extraer de las muestras de acopios recogidas del material supuestamente contaminante que habría empleado Manmer.
El juzgado ferrolano procedió, tras la denuncia ahora en curso, a la intervención del teléfono de Duarte. Durante las llamadas recogidas, el empresario acordó con Javier Escribano que el ahora ex diputado mediase ante administraciones afines con el fin de que su mercancía pudiese ser adquirida por las adjudicatarias de obras públicas.
El informe que obra en manos de la investigación indica que Fermín Duarte regaló un vehículo de alta gama al parlamentario, que vendería poco después. En esas mismas llamadas, ambos pactaron la entrega de dinero en metálico a modo de comisiones ilegales a cambio de lograr lo prometido.
Precedentes
La causa que ahora se instruye no es la primera que puso a Fermín Duarte en el punto de mira. La Fiscalía de Medio Ambiente archivó una primera denuncia presentada por la Asociación Galega de Áridos en el 2009, que lo acusaba de vender residuos potencialmente peligrosos a compañías del sector de la construcción. El fiscal, Álvaro García Ortiz, se limitó a recomendar, en abril del 2010, que esos materiales no se usasen y que fuesen sometidos a análisis.
Tras la denuncia inicial, la Consellería de Medio Ambiente decretó la paralización cautelar del uso de los áridos en obras, pero Manmer recurrió la decisión. Estimaba que únicamente se basaba "en sospechas" y que podía derivar en "daños y perjuicios". Deducía, además, un intento de boicot hacia su actividad por parte de las asociaciones gallega y nacional de empresas del sector al cursar dicha denuncia y reiteraba que los materiales eran "inocuos".
Y es que, de modo paralelo a la queja de la confederación gallega, la Xunta ya había abierto un expediente a la compañía por apilar materiales en las proximidades de un cauce fluvial en el municipio coruñés de Mugardos. Varios años antes, el Gobierno gallego ya había involucrado a la compañía, junto a otras dos, en hechos semejantes.
Aunque optó por mantenerse al margen, en aquel arranque del 2010 el Puerto de Ferrol se limitó a matizar que la mercancía que Manmer desembarcaba en la dársena exterior cumplía con "los requisitos exigibles". En el verano de ese mismo año, Duarte responsabilizaba a la Administración autonómica del posible cierre de la firma de la que era titular.
En Ferrol, el juez Alejandro Morán Llordén mantiene abierto un procedimiento contra el empresario Fermín Duarte, natural de Pontedeume, por un presunto delito medioambiental. Duarte, titular de la firma Manmer, fue detenido el pasado jueves y puesto en libertad apenas 24 horas después. La empresa no sólo cuenta con instalaciones en la comarca ferrolana, sino que, además, recibía materiales para su actividad cotidiana a través del puerto exterior de Caneliñas.
Una parte de la causa abierta inicialmente en el Palacio de Justicia de Ferrol fue desgajada a favor del TSXG, ante la condición de aforado de una de las personas cuyo nombre salió a relucir durante la investigación: Javier Escribano. Se considera que la conducta del dirigente del PP en A Coruña podría corresponderse con sendos delitos de cohecho y tráfico de influencias.
Fuentes de la investigación han indicado a ELMUNDO.es que, además de una posible nueva toma de declaración a Escribano, también habrá que aguardar por los resultados que se puedan extraer de las muestras de acopios recogidas del material supuestamente contaminante que habría empleado Manmer.
El juzgado ferrolano procedió, tras la denuncia ahora en curso, a la intervención del teléfono de Duarte. Durante las llamadas recogidas, el empresario acordó con Javier Escribano que el ahora ex diputado mediase ante administraciones afines con el fin de que su mercancía pudiese ser adquirida por las adjudicatarias de obras públicas.
El informe que obra en manos de la investigación indica que Fermín Duarte regaló un vehículo de alta gama al parlamentario, que vendería poco después. En esas mismas llamadas, ambos pactaron la entrega de dinero en metálico a modo de comisiones ilegales a cambio de lograr lo prometido.
Precedentes
La causa que ahora se instruye no es la primera que puso a Fermín Duarte en el punto de mira. La Fiscalía de Medio Ambiente archivó una primera denuncia presentada por la Asociación Galega de Áridos en el 2009, que lo acusaba de vender residuos potencialmente peligrosos a compañías del sector de la construcción. El fiscal, Álvaro García Ortiz, se limitó a recomendar, en abril del 2010, que esos materiales no se usasen y que fuesen sometidos a análisis.
Tras la denuncia inicial, la Consellería de Medio Ambiente decretó la paralización cautelar del uso de los áridos en obras, pero Manmer recurrió la decisión. Estimaba que únicamente se basaba "en sospechas" y que podía derivar en "daños y perjuicios". Deducía, además, un intento de boicot hacia su actividad por parte de las asociaciones gallega y nacional de empresas del sector al cursar dicha denuncia y reiteraba que los materiales eran "inocuos".
Y es que, de modo paralelo a la queja de la confederación gallega, la Xunta ya había abierto un expediente a la compañía por apilar materiales en las proximidades de un cauce fluvial en el municipio coruñés de Mugardos. Varios años antes, el Gobierno gallego ya había involucrado a la compañía, junto a otras dos, en hechos semejantes.
Aunque optó por mantenerse al margen, en aquel arranque del 2010 el Puerto de Ferrol se limitó a matizar que la mercancía que Manmer desembarcaba en la dársena exterior cumplía con "los requisitos exigibles". En el verano de ese mismo año, Duarte responsabilizaba a la Administración autonómica del posible cierre de la firma de la que era titular.
Puerto
El presidente de la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao se ha pronunciado este lunes en torno a la actividad en la dársena ferrolana de Manmer. Ángel del Real ha recordado que la Fiscalía no dedujo delito en las acciones de la empresa tras la primera denuncia cursada en su contra por la Asociación Galega de Áridos, aunque sí reclamó la ejecución de análisis de los materiales empleados.
Del Real ha detallado que la empresa presentó en todo momento certificados europeos que acreditarían el carácter no contaminante de los materiales. El Puerto ferrolano remitió a la Fiscalía –"al enterarnos del problema", según su presidente- informes sobre todas las obras ejecutadas en zona portuaria con los áridos presuntamente contaminados que Manmer importaba desde Holanda.
El presidente del puerto ferrolano ha dicho estar "a la espera" de que la justicia avance en la investigación del caso y pueda llegar a requerir más información al organismo que dirige. Sobre los materiales actualmente acopiados en el puerto exterior de Caneliñas, se ha limitado a avanzar que "no pueden quedarse allí" y que será el Tribunal Superior de Xustiza de Galicia el que tendrá que decir "a dónde hay que llevarlos". No en vano, Del Real asumió que el presunto contenido contaminante de los áridos obligaría a que su traslado tuviese como destino un gestor autorizado y concreto de este tipo de residuos.
Son unas 350.000 las toneladas que actualmente mantiene la empresa Manmer en la dársena ferrolana, aunque, tal y como ha concretado el presidente de la Autoridad Portuaria, no habría riesgo de contaminación, al permanecer "en una zona de decantación". "Eran áridos no contaminantes procedentes de Holanda, pero ahora parece que sí lo son", ha dicho Ángel del Real, que ha dejado claro que las obras ejecutadas con materiales de esta compañía han seguido los requerimientos legales, con el empleo de "plásticos y de una capa de riego asfáltico por encima".
Apelando a la presunción de inocencia, el presidente portuario no se ha pronunciado en profundidad sobre el caso, aunque sí ha declarado que "cuando algo está en el Juzgado, hay que esperar".
El presidente de la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao se ha pronunciado este lunes en torno a la actividad en la dársena ferrolana de Manmer. Ángel del Real ha recordado que la Fiscalía no dedujo delito en las acciones de la empresa tras la primera denuncia cursada en su contra por la Asociación Galega de Áridos, aunque sí reclamó la ejecución de análisis de los materiales empleados.
Del Real ha detallado que la empresa presentó en todo momento certificados europeos que acreditarían el carácter no contaminante de los materiales. El Puerto ferrolano remitió a la Fiscalía –"al enterarnos del problema", según su presidente- informes sobre todas las obras ejecutadas en zona portuaria con los áridos presuntamente contaminados que Manmer importaba desde Holanda.
El presidente del puerto ferrolano ha dicho estar "a la espera" de que la justicia avance en la investigación del caso y pueda llegar a requerir más información al organismo que dirige. Sobre los materiales actualmente acopiados en el puerto exterior de Caneliñas, se ha limitado a avanzar que "no pueden quedarse allí" y que será el Tribunal Superior de Xustiza de Galicia el que tendrá que decir "a dónde hay que llevarlos". No en vano, Del Real asumió que el presunto contenido contaminante de los áridos obligaría a que su traslado tuviese como destino un gestor autorizado y concreto de este tipo de residuos.
Son unas 350.000 las toneladas que actualmente mantiene la empresa Manmer en la dársena ferrolana, aunque, tal y como ha concretado el presidente de la Autoridad Portuaria, no habría riesgo de contaminación, al permanecer "en una zona de decantación". "Eran áridos no contaminantes procedentes de Holanda, pero ahora parece que sí lo son", ha dicho Ángel del Real, que ha dejado claro que las obras ejecutadas con materiales de esta compañía han seguido los requerimientos legales, con el empleo de "plásticos y de una capa de riego asfáltico por encima".
Apelando a la presunción de inocencia, el presidente portuario no se ha pronunciado en profundidad sobre el caso, aunque sí ha declarado que "cuando algo está en el Juzgado, hay que esperar".
elmundo.es
Que pasaría si eres dueño de una tienda de electrodomesticos, adquieres unos cuantos microondas, fabricados en Europa, con su marcado CE (documento de identidad del producto que otorga el uso y comercialización en toda la comunidad económica)y te propones a comercializarlos. Cuando ve tu competencia que les puedes fastidiar las ventas por que tus microondas son mejores y mas baratos, tocan a sus amiguetes políticos para que te cierren la tienda alegando, sin comprobarlo antes, que tus microondas no son seguros. En vez de pedir explicaciones al fabricante.
ResponderEliminarPues eso es lo que le ha pasado a Construcciones Manmer S.L. ha echo la competencia a dos sectores con mucho poder político, Las canteras y sobretodo los recicladores.
El producto, posee el marcado CE de un producto para la construcción que acredita lo que expongo. Lo que es vergonzoso es que hace ya casi dos años desde que empezó este boicot a este producto la prensa tubo la desfachatez de publicar físicamente dicho marcado CE y a la vez llamar residuo a este árido. Cuando símplemente buscando por internet te explican perfectamente el alcance legal que tiene los productos que poseen este marcado. Y en caso de que no cumpla con dicho marcado, tienen que comunicarlo a Bruselas para que lo paralicen en fábrica y no al distribuidor.
Y el resto, pensad un poco, a un mes de las seleciones, veremos lo que se tarda en archivar las causas. Luego veremos si ponen tanto interes los medios en solventar los daños causados por todo este montaje.